Historia

NZI Helmets nació a partir de un taller de reparación de motos que se creó en 1972 en Yecla. Por circunstancias diversas, el propietario y actual Presidente, Nazario Ibáñez, se encontró en la necesidad de fabricar y reparar piezas de fibra de vidrio y para ello asistió a un curso sobre la materia.

Allí y como ejercicio para demostrar lo aprendido, fabricó un casco para moto en fibra de vidrio. En vista de la reacción que causó el producto, y para complementar la facturación del taller en los duros meses invernales en los que en la zona no se utiliza la moto, empezó con la fabricación de cascos a pequeña escala.

Poco a poco se fueron aumentando las instalaciones debido a la demanda que generaba el producto y, ya en la década de los 80, se hicieron las inversiones necesarias para empezar a producir cascos de termoplástico mucho más asequibles para el público. En ese momento la actividad de la empresa ya era únicamente la fabricación de cascos.

En los años noventa el casco de la motocicleta se hizo obligatorio en España y se produjo un boom en las ventas. Para responder a este aumento de la demanda interna se construyó una nueva fábrica de 15.000 m2 que era inaugurada en 1992.

En la actualidad, más de 10 millones de cascos han salido de nuestra planta de producción que se han comercializado en más de 30 países.

Desde sus inicios, NZI siempre ha apoyado a los pilotos del CEV y del Mundial de velocidad, gracias a ello NZI Helmets ha sido tres veces Campeón del Mundo, en 1989 con Alex Crivillé y en 2006 con Jorge Lorenzo (250cc) y Alvaro Bautista (125cc). Además de los títulos mundiales anteriores ha ganado numerosas veces campeonatos de España y de Europa. Actualmente pilotos de diversas nacionalidades compiten con cascos NZI Helmets.

A través de la participación en los campeonatos, NZI Helmets ha desarrollado su tecnología en fluidodinámica así como nuevos sistemas de producción para la construcción de carcasas y rellenos protectores. También ha desarrollado nuevos conceptos de construcción de carcasas con nuevos materiales y ha llegado a la optimización en el uso de los materiales para conseguir la protección necesaria con el peso justo.